在紧凑型家用.轿车市场持续.内卷的背景下.，日产轩.逸依旧.是绕不开的主.流车型.。而在海.外市场.，轩逸的原型车.——全新日.产Sentra，近期.以运动.取向更.鲜明的SR版本实.车亮相.，再次引.发关注.。相比以.往偏向稳重家.用的形.象，这一.次Sentra在设.计和座.舱氛围.上明显向年轻.化、运动.化靠拢.，同时依.然保持亲民定.位，展现.出日产.在“好卖车型”上.的新思路。

外观设计上，全新日产.Sentra SR版的变.化十分.直观。前.脸采用大尺寸.进气格.栅设计.，整体感强，内.部黑色.斜线状.格栅纹理配.SR属标识，营造.出明显的运动.气质。回.旋式头.灯造型.硬朗有.型，让车头看起.来更具攻击.。

车身侧面采用.平直而利落的.线条设.计，双色车身涂.装进一.步强化.了年轻.属，大.尺寸轮.毂也让.整车姿态更加.稳健。尾.部设计同样偏.向运动.风格，小尺寸尾.翼与贯穿式尾.灯组的.加入，使整车在.视觉上.更具层.次感。海外版车.型长宽.高为4656/1820/1450mm，轴距2710mm，车身.比例紧凑协调.，符紧.凑级轿.车的主.流定位.。

进入车.内，全新.Sentra带来了明显焕.新的座舱设计.。整体风格简约.而不失高级感.，在同级别车型.中具备.不俗竞.争力。12.3英寸全液.晶仪表与12.3英寸.悬浮式.中控屏.组成双屏系统.，设备保温施工支持AndroidAuto与.AppleCarPlay手机互联，满足.当下消费者对.智能互.联的基.本需求。

黑色内.饰基调.配细节处理.，让座舱.看起来.更具质感。双辐.式运动.方向盘.造型简.洁，强化了驾驶.氛围。安.全配置.方面，新车提供.多达10个安全气.囊，并搭.载ProPILOTAssist驾驶辅助系.统，在同级家用.轿车中.表现出.较高诚意。

动力配置上，海.外版Sentra继.续搭载.2.0L自然吸.气发动机，匹配.CVT变速箱。这套动.力系统.以平顺、可靠为.核心卖.点，虽然在参数.上并不.激进，但.非常符家用.轿车的使用需.求，兼顾.燃油经.济与.日常驾.驶舒适度。

总体来看，全新.日产Sentra通.过更运动的外.观、更有科技感.的内饰.，为传统.家用轿.车注入了新的.活力。它.依然坚持实用.、亲民的产品定.位，但在设计层.面更贴.近年轻消费者.审美。若未来以.类似风格引入.国内市场，作为.新一代轩逸，它.无疑将.为紧凑.级家轿市场带.来新的看点。

夜视摄像机拍摄的热图像通常是单色的、有颗粒感的，并且或多或少有点模糊。据26日出版的《自然》杂志报道，美国普渡大学和洛斯阿拉莫斯国家实验室的研究人员开发了一种热辅助探测和测距(HADAR)系统，通过训练人工智能(AI)来确定热像中每个像素的温度、能量特征和物理纹理，产生的图像几乎与传统相机在日光下拍摄的图像一样清晰，可帮助自动驾驶车辆在所有户外条件下更安全地运行。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超